Porsche laadimise hind ja kalkulaator

Suure akuga auto puhul on kellaaeg eriti oluline, sest ühe täislaadimise kogus on suur. Börsihind muutub iga 15 minuti järel ja öine võrgutasu on madalam kui päevane. Kalkulaator arvutab iga 15 minuti laadimise selle aja lõpphinnaga ja otsib odavaima järjestikuse aja enne laadimisakna lõppu.

Näide: Macan 4 Electric kulutab 40 km sõiduks 8,1 kWh akust. Koos 12% laadimiskaoga võtab laadimine arvestist 9 kWh. Aku laadimine 20%-lt 80%-ni võtab arvestist 64 kWh ehk 11 kW-ga ligi kuus tundi, nii et odavaim aken katab suure osa ööst.

Taycan laeb kodus standardina 11 kW. 2020–2023 autodel oli lisavarustusena 22 kW laadija, mis vajab ka 3×32 A kodulaadijat. Macan Electric laeb 11 kW.

Eestis on registris 366 Porsche elektriautot (Transpordiamet, 01.09.2026). Mudelite aku ja tarbimise andmed pärinevad EV Database'ist.

See sõltub päevast, sest börsihind muutub iga 15 minuti järel. Kalkulaator näitab tänase ja homse odavaima aja avaldatud hindade järgi. Öösel on Võrk 2 ja Võrk 4 paketil madalam võrgutasu.

Energia kogus ja hind ei muutu, aga laadimine kestab poole lühemalt. Sel juhul mahub laadimine öö kõige odavamasse aega, mis võib laadimise odavamaks teha. Kalkulaatoris vali „Kodulaadija 3×32 A (22 kW)", siis näed erinevust.

My Porsche äpis seadista laadimise algus kalkulaatori näidatud kellaajale.

Jah. Hind on lõpphind: börsihind, müüja marginaal, võrgutasu, elektriaktsiis, taastuvenergia tasu ja käibemaks. Oma paketi ja lepingu saad valida „Minu seadetes".

Ei. Väiksema vooluga kestab laadimine kauem, aga laetav kWh on sama ja kalkulaator otsib vastavalt pikema odava aja. Kui peakaitse on väike (näiteks 20 A), jätab väiksem laadimisvool ruumi kodu ülejäänud tarbimisele. Laadimisvoolu saad kalkulaatoris valida 5–32 A. Mis vool sinu peakaitsele sobib, ütleb elektrik.